目前分類:旅歷--日本.中部&北陸 (19)

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在松本市度過了冷風陣陣的一晚之後, 我們起了個大早,因為緊接而來的是車程緊湊的一天.
之所以趕, 是因為想在天氣比較好, 溫度也比較高的時候, 乘坐知名的「新穗高纜車」登上「日本中部國家公園」的山頂看雪景.
為了這個目的, 今天的動線應該是這樣的:

step1 搭乘8:35分的巴士 (松本市巴士中心) ----->10:05分抵達平湯溫泉

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走完了中山古道, 吉豬團搭著火車繼續前往長野縣的松本市 - 這次背包旅行中最東邊的一個地點.
我們要在這邊休息一晚, 隔天再前往溫泉區-『奧飛驒』

松本市並不大, 但卻有一個很有名的景點, 也就是日本國寶-松本城.
和名古屋城 或 大阪城比起來, 個人覺得這個城堡更有可看性, 可能是現代化裝修的痕跡比較少的緣故.

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白川鄉 有很多角落都值得旅人們停下腳步, 細細品嘗.
無論是在大雪紛飛的白屋時節, 亦或是 冬去春來, 綠滿田埂的盎然時刻, 在合掌屋下, 一切都很美麗, 也很古樸.

由於我們這次花了太多時間在大觀景台上排隊, 卡位拍夜景, 所以並沒有好好的逛荻町的街, 只能利用一大早, 趁著搭車離去前的這段時間, 看看白天的合掌村.
走出與四郎的門口, 約莫十幾分鐘的路程, 我們就走到了這裡的著名標的物-- 忠兵衛三小屋, 其實, 這裡應該有個咖啡廳才對, 不過我們這次無緣得見.

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首先, 我們要先感謝EKIKAMA KISHIMEN, 也就是 「驛釜」的員工, 辛苦的手繪這張地圖, 用可愛而清楚的方式告訴我們關於名古屋車站, 可能會用到的資訊.
如果我出發去名古屋前就看過這張地圖, 應該會縮短我在名古屋車站裡拖著大行李跑來跑去的時間.

簡單的解讀一下, 首先 [底色爲黃色的部分] 就是行人徒步區, 沒有上色的地方則是要購買車票才能進入的區塊.
棕色區塊的部分, 就是百貨公司, 禮品店, 拉麵店...等等販賣區.

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今天要跟大家介紹的景點是, 高山市的 「櫻山八幡宮」.
怎麼去咧? 順著宮川朝市的方向走, 看到大鳥居後, 轉進鳥居的方向...一直走到底就會到了.
其實路線很簡單, 也不知道那天為什麼會拿著地圖東走西瞧的, 雖然高山市不大, 但若是在老街區裡迷路的話, 一樣會讓人抓狂啦!


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前面的文章, 跟大家提過到高山市,可以在 [屋台會館] 這邊看到美麗的屋台車 (也有人稱 “山車”), 但那是靜態的展覽.
不過, 「高山祭の森」這裡可就不一樣囉, 這裡所展示的屋台車可是有插電, 人偶會動, 燈籠也會有光線變化, 再加上搭配道地的慶典音樂播放, 感覺很不錯.

==高山祭の森 (高山まつりの森)==
首頁: http://www.togeihida.co.jp/
門票: 每人 JPY 1000

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開宗明義:「櫻山日光館」不是賣日光燈管的地方, 而是模型展示的一個景點.
而所展示的是1:10的 「日光東照宮模型」, 由33名工匠, 花費15年的時間手工完成.

這裡對於喜歡看模型的人來說,可以就實物模型感受到那種手工的超高技巧; 但若是對模型沒興趣的人, 我想撐個10分鐘的時間就差不多了. 也就是因為這樣, 所以門票才會和屋台會館的綁在一起販售, 反正看完屋台會館, 隔壁就是這日光館, 這麼大規模的建築模型, 也不是那麼容易見到的, 建議大家還是可以撥個時間來看一看.

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高山市的旅遊重點, 除了感受飛驒牛之外, 赫赫有名的高山祭也不應該放過..
每年華麗登場的高山祭有兩個時段, 春の高山祭[山王祭] 在四月中旬(平成26年, 4/14, 4/15), 秋の高山祭[八幡祭]則是在十月上旬(平成25年, 10/9,10/10). 兩個祭典所展示的屋台車除了「神樂台」以及「鳳凰台」是重複的之外,其餘都不相同, 而且春秋兩季的活動路線也不太一樣, 所以喜歡日本祭典文化的人,應該兩場都要來看看.

但如果你只是想看看華麗精緻的屋台車, 或者稍微感受一下那種祭典的氛圍, 那麼 [高山祭屋台會館] 以及 [高山祭之森] 這兩個景點就可以滿足你的需求了.

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這次在做北陸自助行功課的時候,發現有一種奧飛驒地區使用的優惠套票剛好可以讓我使用,
雖然並不是省很多, 但覺得積少成多, 也許這麼一省之後, 就可以吃豪華一點的餐了也說不定, 所以就嘗試了去購買這種套票.
但因為找買票的地方花了不少時間, 所以我覺得應該寫一下這部分的資訊, 或許對某些人會有幫助.


這張優惠票的全名是「奥飛騨 まるごと・バリューきっぷ」, 由名鐵發售(名古屋鐵道觀光). 售價JPY 5000.

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前往日本中部北陸地區旅行, 有很大的機會需要預訂濃飛巴士, 這篇要來說明我怎麼去訂票以及取票的故事.

雖然有些奇怪, 但在濃飛巴士的網頁點選預約巴士的連結後, 會跑到另一個高速巴士的訂票網站 (j-bus), 也就是上圖.

選好出發日期, 點選 [條件變更] 的綠色方塊, 就會列出符合搜索條件的巴士路線, 如下圖所示:

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關於白川鄉點燈的夜晚, 不用我說,你也可以想像的出來是很令人難忘的一幕..
特別是太陽剛下山,暮色漸濃的那段色溫, 非常的夢幻啊.
可惜, 這樣的美景是限量的, 因為如果沒有白雪覆蓋在合掌造上, 那麼童話般的薑餅屋也就不存在了, 沒那麼可口, 沒那麼可愛.
因此, 想要看見這一幕, 一定得在冬天, 所以 春夏秋這三季, 請好好的體驗合掌造的歷史風味, 合掌造的建築智慧. 把美麗的「合掌印象」留到冬季感受吧!

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上圖是所謂的童話之村-- 日本岐阜縣.白川鄉荻町, 也就是鄉民們口中的『合掌村』!
在看過了高山市『飛驒之里』的大棟合掌造, 走過了下呂市『合掌之里』的小型合掌屋之後, 我們總算是一步步地爬上了荻町瞭望台,親臨世界遺產的現場, 感受數大便是美的真諦. 連日的好天氣, 讓合掌造上的積雪開始融化, 所幸在老天爺的眷顧之下, 農田上的白衣還在, 讓不完美的合掌村風貌,仍有一些令人醉心的美景可看.

當然, 這裡的四季都有讓人嚮往的美麗, 但, 我們這次就是衝著這「白色合掌」的魔力, 才會安排在冬季來這裡自助旅行的呀! 
說起來, 要在冬天安排北陸的景點還真是不容易呢. 因為很多地方(景點)冬季的開放時段都很短, 然後冬季的交通問題也要考慮;如果是單獨安排五天的合掌村行程那倒還好, 一旦超過一星期, 這景點和景點之間的串連就不是那麼容易了.

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下呂合掌村這個景點是我在做功課的時候, 不小心跑出來的, 還困惑了我一下子!
因為我的行程安排是從下呂市 到 白川鄉 去看合掌村, 所以一開始在做交通工具搜尋的時候, 發現了一個定期巴士的班表, 寫著從下呂站發車, 抵達合掌村.
但仔細一看, 車程才6分鐘!!! 啥? 怎麼會那麼快??
後來才弄清楚, 原來巴士時刻表裡的合掌村, 指的是 “下呂溫泉-合掌村”, 而不是白川鄉荻町的那個合掌造聚落.
然後才發現, 好多地方都有合掌屋...並不是只有白川鄉才有....這才長了一丁點兒的常識.

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因為擔心沒有辦法在白川鄉的點燈夜住在裡面的民宿-與四郎, 所以我在安排行程的時候, 就多排了兩個可以看合掌屋的地方, 分別是 高山市的-飛驒之里, 以及下呂市的-下呂溫泉合掌村. 不過最終, 我還是沒有進入到單一間合掌造裡面, 去細看合掌造的結構, 頗可惜的!


坐落在森林中的合掌屋, 似乎比一群合掌屋在一起更有說故事的氛圍

== 飛驒の里 == (官方網站http://www.hida.jp/hidanosato/)
營業時段: AM8:30 ~ PM5:00, 年中無休, 門票:700/200(小孩), 因為在高山市近郊, 所以搭乘Sarubobo bus(飛驒寶寶觀光巴士)前往是最方便的方式. 建議直接買一日票, 還可以繞到沿線的其他景點, 像是-高山祭之森.

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會選擇在冬天出國旅遊, 目的當然是為了要看雪, 不然光是冷冷的天氣, 蕭條的景色, 就讓人提不起勁了.
這次的天氣,平心而論是很好的, 畢竟這是要看老天爺的心情, 什麼時候願意下雪, 要下在什麼地方, 可不是許了願就會達成的事.


第一場雪: 奧飛驒-新平湯溫泉區

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冬天的旅遊, 除了冷之外, 就是白天的時間短, 所以可以比較早回到旅館休息.

當然, 如果要拍晨昏夜景, 時間也是會提早的. 這次去日本自助, 太陽下山的時間大約下午5點後, 所以頂多是夜拍到7點,和之前夏天去義大利相比, 好多了!

但是也因為冬天太陽下山後, 溫度直直掉, 所以拿出腳架拍攝的動力也一併直直掉了, 結果這次並沒有如我預期的拍很多很多的夜景.不過, 這次夜拍的最大收獲就是讓我知道我這組CANON 7D+ Sigma 18-250的拍攝極限: 超過F18的景深 or 大於ISO1600的靈敏度, 畫質就會變差. 不囉唆! 開始景點介紹:


『金澤. 金澤車站』


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大名:蛙蛙
出生地: 松本市繩手通, Matsumoto
膚色: 黃綠色
身高/體重/年齡:秘密
其他:不察


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說到自助旅行, 只要住的地方, 以及交通工具搞定, 基本上就可以成行了!
準備這次的日本中部北陸自助行, 最困難的是預定特色民宿, 也就是-馬籠至妻籠宿這段中山道上的傳統宿場, 以及白川鄉荻町的合掌造民宿.
有機會再說, 這篇要談的是這次的主要交通工具-高速巴士/特急巴士.

因為這次卡在要去看白川鄉荻町的合掌屋點燈秀, 所以時段就會在一月下旬, 也就是雪季. 因此很直覺的就屏除了開車自駕這個方式.
主要理由是: 不熟悉右駕的方式(雖然在紐西蘭試過了), and 雪地開車比較危險, 所以就要研究一下大眾工具了.

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名古屋--中津川--馬籠--妻籠--南木曾--松本--奧飛驒.新平湯(新穗高)--高山--下呂--白川鄉荻町--金澤--名古屋


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